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長大公司參建的浙江臺州沿海高速公路正式通車 于 2019年01月18日 發布 點擊數:

1月16日,廣東省長大公路工程有限公司參與建設的浙江臺州沿海高速公路正式通車。

 

 

臺州沿海高速公路北接長三角中心城市上海,南望海西經濟區,全長147公里。長大公司承建了臺州灣大橋及接線工程TS09標及TS15標,是臺州沿海高速最關鍵的控制性工程。

 

 

臺州灣大橋及接線工程TS09標全長8.167km。臺州灣大橋主墩承臺有32根樁基,平均樁長達145米,最長樁長達158米,是目前國內最深樁基;由于“鐵板砂層”和“黏土層”等復雜地質條件的制約,臺州灣大橋也是施工技術難度系數較高的國內大型橋梁之一。

項目發揮在超長大直徑樁基施工經驗豐富的優勢,選用性能優異、扭矩大、轉速較快的ZJD 4000型液壓反循環鉆機,加快施工進度,成孔時間由35天縮短到20天,破解“中華第一樁”難題。項目改良采用履帶吊結合龍門吊下放工藝,最終將150m長鋼筋籠安裝下放時間提速至13小時左右,相比傳統鋼筋籠下放工藝,下放時間可節約30個小時。項目研發并采用了“提前掛索法”及“濕接縫分塊滯后澆筑”施工工藝,最終主跨合龍段高差3mm、軸線偏位4mm,真正實現了以“毫米級”精度控制打造百年品質工程的目標。項目依托信息化智慧管理平臺的應用,掃清質量安全、檢查、整改和履約等方面的管理“盲區”,提高工程建設品質,被評為浙江省交通建設利用大數據建造品質工程的樣板單位,并承辦了2017年浙江省公路水運“品質工程”動員會暨質量安全管理信息化現場會,提升了長大公司在浙江交通建設市場的品牌形象。

 

 

臺州灣大橋及接線工程TS15標全長6.45Km。項目部積極推行施工標準化,在項目部駐地和施工現場推廣“5S”現場管理法(整理、整頓、清掃、清潔和素養),成為沿海高速樣板標段。

   在燕山隧道建設中,項目大膽嘗試應用了新型多孔顆粒物夾芯玻璃鋼逃生管道、隧道二襯養生臺車、洞內水霧除塵設備等新材料、新工藝,同時自主研發了隧道中空錨桿快速注漿接頭、輕便型錨桿機及隧道二襯環向止水帶定型卡模等實用施工設備,取得良好效果。燕山隧道于2016年4月28日成功舉行了隧道施工標準化現場觀摩會,隧道各??櫚謀曜薊ㄉ璩曬玫攪蘇憬【至斕技把叵吒鞅甓蔚囊恢驢隙?。